스즈끼 하야부사 정비 일지

바이크 정비|2019.10.14 10:20

스즈끼 하야부사 GSX-R1300 정비일지

 

 

기어포지션 스위치, 클러치 가스켓, 클러치 플레이트 교체로 인해

 

입고되었습니다.

 

작업량이 많지만, 꼼꼼히 정비를 시작합니다.

 


 

기어 포지션 스위치 교체

 

기어 포지션 스위치는 클러치방 내부에 있기 때문에,

 

우측 카울을 탈거하고, 클러치방도 역시 탈거해야합니다.

 

 

 

 

클러치방 탈거하기전에, 엔진오일을 미리 빼 놓아야합니다 (기본)

 

 

 

사진에서 왼쪽에서부터 기어포지션 스위치, 클러치 가스켓.

 

 

 

클러치 탈거를 진행합니다.

 

 

 

 

사진상 보시다 싶이

 

기존 가스켓은 쓸 수 없게, 눌러 붙어있습니다.

 

기존에 있던 가스켓은 다 긁어 내고, 새 가스켓을 입힐 예정입니다.

 

 

 

 

하야부사 클러치방 분해 모습.

 

 

 

위 사진은 클러치방 검은색 커버 내부입니다.

 

내부 흰색 거품 보이시나요?

 

수분과 엔진오일이 섞이면서, 거품이 생긴 것입니다.

 

 

 

플레이트에 녹이 슨 것을 볼 수 있습니다.

 

플레이트 녹스는 것은 흔히 볼 수 있는 증상입니다.

 

플레이트에 녹이 슬면, 기어 변속에 어려움을 겪게 됩니다.

 

왜 녹이 슬까?

 

그 이유는 바로 수분, 물 때문입니다.

 

겨울철 추우면 오토바이를 안타고 세워두게 되는데,

 

바깥 온도는 춥고, 오토바이는 (시동시) 열을 받게 됩니다.

 

그로 인해 수분이 발생하게 되고, 반복되다보면 클러치 플레이트가 녹이 슬게 됩니다.

 

따라서 그런 증상이 안나타나게 하려면, 오토바이 시동을 잠깐 걸어줄게 아니라

 

충분한 예열을 해주면 예방이 됩니다.

 

 

 

 

기어 포지션 스위치 교체를 위해,

 

클러치방 ASSE를 분해 했으니

 

교체를 진행합니다.

 

 

 

 

다음으로 신품 플레이트 교체를 합니다.

 

 

 

 

 

 

역순으로 조립합니다.

 

 

 

 

클러치 커버 닫고, 카울 재조립 후, 엔진 오일 교체하면 끝입니다.

 

정비 후 테스트 주행 마치고 출고 완료하였습니다.

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